17日，300台新能源汽车通过集装箱从武汉安定运抵厦门远海船埠，随后搭载“东方阿布扎比”轮出口至波兰格但斯克港。
据先容，这是厦门港2026年首单新能源汽车跨省铁海联运出海营业，象征着“湖北产—厦门出”通道已进入常态化高效运作新阶段，一条安祥、高效的新能源汽车出海速车道正加快变成。
为确保货品高效转运，厦门海事部分奉行了全流程“一箱制”解决，通过加强与武汉海事、铁道、船埠、船公司的众方联动，精准跟踪集装箱轨迹与船舶动态，确保各闭节无缝跟尾，杀青从装箱到装船“不换箱、不开箱”，货品出海周期缩短5至7天。
“咱们实践‘云端审核’并开通‘优先通道’，大幅压缩通闭与审批工夫，保护船舶‘直进直靠、直离直出’，货品满堂出海周期得以明显缩短。”厦门海沧海事处海事拘押科副科长张书平说。
安定是新能源汽车海运的人命线。新能源汽车正在邦际海运中被归类为第9类危境货品，通过集装箱海运需餍足极高的安定标准。集装箱抵达后，海事法律职员立地对箱体举行排查，并登轮核查积载隔断与系固绑扎情状，同时对船舶消防、救生、导航等闭头摆设及梢公操作本领举行中心检讨，确保货品适装、船舶适航、梢公适任，从泉源提防安定危害。
跟着中邦新能源汽车出口量一连攀升，厦门港正依靠跨区域合作、全流程拘押、高作用跟尾的归纳上风，一连吸引更众内陆货源集聚。接下来，厦门海事部分还将一连优化拘押办事，完竣跨区域合作机制，助力“中邦缔制”更顺畅地驶向环球墟市。
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