1月24日，江西赣州的物流园内，货运车辆整装待发，预示着中国物流行业正在实施更高效的运营策略。根据交通运输部的最新报告，2024年将推进全社会物流成本降低专项行动，力求通过创新与数字化手段，推动物流降本增效。近年来，中国社会物流成本已从2012年的18%下降至2023年的14.4%，这一改变为经济增长提供了强有力的支持。
记者了解到，物流效率的提高主要依赖于不同交通方式的联动。在“空空中转”模式下，货物能够在短时间内从国际市场迅速转运至国内，郑州成为该模式的一个成功案例。比如，1月19日，一架从越南河内起飞的全货机在湖北鄂州短暂停留后，以最快的速度将服装运往郑州，转运时间控制在11小时内，不仅有效提升了物流效率，也降低了运输成本。
地面运输方面，“海铁联运”模式正持续提升货物运输的时效性。来自宁波舟山港的集装箱船，以26天的运输时间将大宗货物送至德国，减少了原有的38天到达时效。这种形式允许货物无需再换箱，显著降低了物流花费，并对提升国际竞争力发挥了积极作用。2024年，宁波舟山港的海铁联运业务量进一步增加，约180万标准箱，同比实现两位数增长。
在智慧物流领域，网络货运正在通过数字化技术推动全行业效率提升。数据显示，浙江绍兴如润纺织品公司通过互联网平台优化运输，货运效率提升了50%，成本降低了70%。全国约3286家网络货运公司连接超过800万辆货运车辆，助力于快速响应市场需求。
未来，交通运输部将进一步整合资源，实现公转铁、公转水的多元化运输结构，预计到2027年，铁路货物运输周转量将增长10%。同时，相关部门将发布新的行动计划，目标是在未来两年内实现物流成本降低3000亿元，助力实体经济持续发展，将“流动中国”的活力源源不断地释放。
总之，数字化、智能化与各式运输模式的融合，将成为中国物流行业在2024年的发展新动力，有望为经济恢复注入新的活力。返回搜狐，查看更多
